Реставрация и восстановление рулевых реек

Мы осуществляем реставрацию рулевых реек

Мы профессионалы в ремонте и реставрации рулевой рейки, редукторов, и знаем в этом направлении все!
Поэтому даем уверенную Гарантию 12 месяца без учета пробега

Предлагаем Вам полный спектр услуг, что поможет сэкономить Ваше время и деньги.
-Диагностика рулевой рейки в Минске
-Ресатврация ремонт рулевой рейки
-Замена рулевой рейки и промывка системы

Все виды работ выполняют высококлассные специалисты, используя при этом самое современное оборудование.

Следи за новостями в нашем instagram

На всю продукцию
предоставляется гарантия 12 месяцев

Низкое качество дорожного покрытия существенно повышает нагрузку на подвеску автомобиля. При этом самыми уязвимыми элементами являются рулевая рейка и наконечники, ведь именно на них выпадает основная нагрузка.

Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от характера неисправности. Чаще всего приходится иметь дело с отклонением движения машины от прямолинейной траектории, биением руля и течью в рулевой колонке.

От наших клиентов не требуется покупка автозапчастей или расходных материалов – все вспомогательные действия мы берем на себя. Вам достаточно оставить нам свой автомобиль, после чего вы заберете его с уже исправным рулевым управлением.

Мы занимаемся не только ремонтом, но и продажей восстановленных рулевых реек. Все виды работ выполняют высококлассные специалисты, используя при этом самое современное оборудование. На все виды работ мы предоставляем гарантию.

Какие проблемы наиболее распространены

Протекание жидкости ГУР. Под автомобилем образовывается масляная лужа, и уровень жидкости в гидравлической системе постоянно низкий? Это повод проверить рейку на предмет протечек. Диагностические и ремонтные работы должны выполняться в условиях автосервиса на специализированном оборудовании. В основном причина такой поломки кроется в коррозии рулевого вала из-за того, что защитные пыльники потеряли герметичность;

Люфт рулевой колонки. При восстановлении рулевых реек с этой поломкой заменяется распределитель или шток. Такие запчасти, как изношенные шлицы, не восстанавливаются и идут под замену;

Стук и посторонние звуки в подвеске. Если появляется такой симптом, то требуется провести диагностику рулевых тяг и наконечников в условиях автосервиса. Обычно в процессе диагностики производится замена втулок скольжения и резиновых прокладок;

Дисбаланс в рулевом управлении. Вращение руля происходит туго или он крутится самостоятельно, с рывками и дисбалансом в движении руля и колес. Для диагностики чаще всего используется проверочный стенд и тестер для измерения давления в ГУР. Лучшая профилактика поломки – регулярное техническое обслуживание авто.

Какие признаки указывают на то, что рулевая рейка вышла из строя

Во время движения автомобиля слышатся посторонние звуки и стук, особенно на неровностях дороги, при этом звуки ослабевают при повороте руля в крайнее положение;
Для вращения руля не приходится прикладывать усилия;
При центральном положении руля исчезает вспомогательное усилие;
Появляется повышенная чувствительность машины;
Система показывает сниженный уровень жидкости в бачке ГУР;
Из ГУР вытекает жидкость;
Появление люфта в рулевой части.