Ремонт замена рулевых реек

Мы осуществляет ремонт рулевых реек

Все виды работ выполняют высококлассные специалисты, используя при этом самое современное оборудование. На все виды работ мы предоставляем гарантию.

Все вспомогательные действия мы берем на себя. А также производим реставрацию и восстановление рулевых реек

На всю продукцию
предоставляется гарантия 12 месяцев

Низкое качество дорожного покрытия существенно повышает нагрузку на подвеску автомобиля. При этом самыми уязвимыми элементами являются рулевая рейка и наконечники, ведь именно на них выпадает основная нагрузка.

Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от характера неисправности. Чаще всего приходится иметь дело с отклонением движения машины от прямолинейной траектории, биением руля и течью в рулевой колонке.

От наших клиентов не требуется покупка автозапчастей или расходных материалов – все вспомогательные действия мы берем на себя. Вам достаточно оставить нам свой автомобиль, после чего вы заберете его с уже исправным рулевым управлением.

Мы занимаемся не только ремонтом, но и продажей восстановленных рулевых реек. Все виды работ выполняют высококлассные специалисты, используя при этом самое современное оборудование. На все виды работ мы предоставляем гарантию.

Наиболее часто
встречающиеся проблемы

Протекание жидкости из гидроусилителя руля. Лужа масла под днищем автомобиля или постоянная нехватка гидравлической жидкости – недвусмысленные поводы для проверки рейки на протекание. Диагностика, замена и ремонт должны производиться в условиях специализированного сервиса на профессиональном оборудовании. Основная причина такой неисправности – коррозия рулевого вала вследствие разгерметизации защитных пыльников.

Появление люфта в рулевой колонке. Ремонт механической рулевой рейки с такой проблемой предполагает замену штока либо распределителя. Отдельные запчасти в виде изношенных шлицев восстановлению не подлежат.

Появление характерного стука в подвеске. При выявлении такой симптоматики ремонт рулевой рейки в автосервисе потребует проведения осмотра рулевых тяг, а также наконечников. Обычно при этом заменяют все втулки скольжения и резинотехнические изделия.

Разбалансировка в рулевом управлении. Руль вращается туго или самостоятельно, присутствуют рывки и несогласованность в движении колес и руля. В качестве средств диагностики задействуют проверочный стенд и тестер давления в гидроусилителе. Чаще всего проблема кроется в насосе гидроусилителя. Систематическое техническое обслуживание автомобиля – отличная профилактика такой неисправности.